Kaupunki-ilma ja lenkkeily

Pienhiukkaset ovat terveysvaikutuksiltaan merkittävin ilmansaaste. Pienhiukkaset tunkeutuvat keuhkojen kautta verenkiertoon jajopa aivoihin saakka. Mukanaan ne kuljettavat (tai myös ovat) polttoaineiden myrkyllisiä palamattomia komponentteja, myrkyllisiä palamistuotteita ja muita myrkyllisiä aineosia. Niiden arvellaan lyhentävän kaupunkilaisten elämää useilla vuosilla, astmaatikkojen jopa kymmenellä. Typen oksidit voivat aiheuttaa tilapäistä hengenahdistusta, mutteivät niinkään pitkäaikaisia haittoja siinä määrin kuin pienhiukkaset.

Käytännön ensihaitta pienhiukkasista on keuhkojen ärsystys, pienimuotoinen tulehtuminen, jota ne aiheuttavat kaikille, astmaatikoille paljon pahempana. Tämä heikentää ihmisen terveyttä yleisesti: on sama kkuin olisi lievä flunssa päällä. Lisäksi hiukkasten kuljettamat yhdisteet tuhoavat ihmisen soluja.

Keskustassa lenkkeilijän kannalta pahimmat päästöt muodostuvat henkilöautoliikenteen, joukkoliikenteen, tavaraliikenteen ja satamatoimintojen päästöistä. Kaukokulkeumaepisodien aikana ulkomailta tulevat pienhiukkaset voivat heikentää ilmanlaatua laajemmalti, ja inversiotilanteessa liikenteen lisäksi myös puun pienpoltto.
Autoliikenteen päästöt tulevat ihmisen hengityskorkeudelle, ja ovat siksi pahimpia. Dieselkäyttöisistä henkilö- ja linja-autoista pääsee kiistatta todistetusti syöpää aiheuttavia pienhiukkasia suurina pitoisuuksina lenkkeilijän hebgitettäväksi. Kiitos hallituksen veroratkaisujen, näitä saatiin lisää! Sekä dieselkäyttöisiä autoja, että autoja yleensä! Tavaraliikenteen ja satamatoimintojen aiheuttama tausta- ja paikalliskuormitus keskustan alueella väheni ratkaisevasti vuoden vaihteessa sataman siirryttyä Vuosaareen. Vuosaaresta rahti saadaan kätevästi suoraan nopeille raiteille, mikä lisää raideliikenteen osuutta ja vähentää päästöjä koko seudullakin. Puun pienpolttoa keskustan alueella on vähän.
Pitoisuuteen vaikuttaa etäisyys päästölähteestä, taustapitoisuus ja laimeneminen. Katukuiluissa laimeneminen on heikkoa.
Näin ollen kannattaa lenkkeillä meren rannalla, ei vilkasliikenteisten katujen lähellä, eikä katukuiluissa. Etelä-Helsingissä taustapitoisuus on matala.
Töölönlahden rannalla ilma on erittäin paljon puhtaampaa kuin Mannerheimintien varrella, jollei kyse ole inversio- tai kaukokulkeumatilanteesta. Pitoisuus laskee tavallisesti hyvin nopeasti etäisyyden kadusta kasvaessa.
Keskustatunneli olisi lenkkeilijän ja keskustassa käyvän tai asuvan ihmisen kannalta unelma: autojen pakokaasut johdettaisiin korkeilla piipuilla pois ihmisten hengityskorkeudelta. Vihreät varmasti ottavat asian ajaakseen, jos vain otat asian esille ja pyydät, onhan ihmisten ympäristö niin lähellä Vihreiden sydäntä!

Maskeista on hyötyä karkeimman pölyn suodatuksessa, ja aivan hienoimman, mutta noin yhden mikrometrin kokoiset, vaarallisimmat hiukkaset tulevat tavallisista, edullisista maskeista läpi. P3-luokan kalliit suojaimet ottavat pienempiäkin hiukkasia, mutta lenkkeily on hankalaa hengitysvastuksesta johtuen. Ehkä on mukavampaa katsoa ilmanlaatutilanne YTV:n sivulta ja lenkkeillä poissa katukuiluista tai vilkkaiden teiden varsilta, ja käydä mieluummin meren lähellä tai keskuspuistossa. Huonon ilmanlaadun aikaan kannattaa välttää lenkkeilyä.

Ja toivottavasti autoilua sekä rajoitetaan taloudellisin ohjauskeinoin että määräyksin, ja siirretään pois ihmisten hengityskorkeudelta, tunneleihin!