Laivojen ympäristöystävällisyys HKI-TAL
Muutama viikko sitten oli Vihreässä Langassa juttu HKI-TAL-välillä seilaavien laivojen ympäristöystävällisyydestä. Toimittajan päättelyn tulos oli se, että hitain laiva (Eckerö) on ympäristöystävällisin. Uskallan olla eri mieltä! Miten niinkin vanha laiva voi mitenkään olla ympäristöystävällinen??? Vaikka se kulkisi matelemalla, ei sen tekniikka voi olla mitenkään verrattavissa uusimpiin aluksiin.
Ottiko toimittaja huomioon skorsteeneissa olevien suodattimien tehon?
Huomioiko hän polttoaineen laadun?
Muistko hän lainkaan ottaa huomioon miten paljon käytetään kertakäyttöastioita?
Missä pyykki pestään ja millä aineilla? Tiskikoneiden vedenkulutus? Meneekö kaikki likavedet ( myös harmaat) säiliöön? Pumpataanko harmaavesi mereen hitaalla aluksella? Käytetäänkö laivan valaisimissa energiasäästölamppuja? Lajitellanko jätteet? Kuka ja missä huolehtii jätteiden kuljetuksista?
Olipa todella ylimalkainen ja typerä kirjoitus. Ei ihan mitä vain saa lehteen kirjoittaa. Joku voi vielä uskoa tuollaista pintapuolista raapaisua. Aihe sinäänsä oli ihan hyvä ja mienkiintoinen, mutta olisi siihen voinut vähän aikaa ja vaivaakin uhrata - kun ihan lehteen asti pääsee kirjoittamaan!
- Ilmainen kasvisruokaluento 1.3. Helsingissä (9.2.2012)
- Naisilla on jo oikeus (joka ei toteudu) (9.2.2012)
- Luomuperuna? Ei missään tapauksessa! (8.2.2012)
- Tuulivoiman varaan ei voi jättäytyä! (7.2.2012)
- Maahanmuuttajat eivät paranna huoltosuhdetta (7.2.2012)
- Miksi maksaa päästömaksuja? (6.2.2012)
- Lipsumista loppusuoralla (5.2.2012)
- Onko jotain unohtunut? (4.2.2012)
- Taloudellinen päätös (2.2.2012)
- Ontuva selitys (1.2.2012)
- Greenpeacehan voisi ojentaa (1.2.2012)
- Huomio (31.1.2012)
- komia lista (31.1.2012)
- Paavo Lipposen kirje Pekka Haavistolle (31.1.2012)
- Laittakaa ihmiset viestiä (28.1.2012)
- Monilla mobbareilla menee oma (27.1.2012)
- Esim. lammasturkki on hyväksyttävissä (27.1.2012)
- Eläinaktivistit ovat aikamme samuraita (6.2.2012)(6 kommenttia)
- Turkki vai somiste (27.1.2012)(13 kommenttia)
- Piirun verran positiivista populismia (27.1.2012)
- (1 kommentti)
- Ilmastonmuutos – ideologiaa vai tiedettä (28.11.2011)(20 kommenttia)
- Vihreä argumentti globalisaatiota vastaan (20.11.2011)(8 kommenttia)
- Miksi ei yksityisautoilua vastusteta (17.11.2011)(49 kommenttia)
- Kriittinen kirja Linkolan ajattelusta (21.9.2011)(70 kommenttia)
- Onko vihreän oltava kasvissyöjä? (6.9.2011)(109 kommenttia)
- Pelletti- ja puulämmitys (31.8.2011)(9 kommenttia)
- Persuista ja populismista (18.8.2011)(38 kommenttia)
- Vasemmisto ei halua antaa rahaa köyhille (11.8.2011)(17 kommenttia)








Ympäristö- vai ilmastoystävällisyys
Krisse, jutussa vertaillaan vain matkustustapojen hiilidioksidipäästöjä - ei muita ympäristövaikutuksia. Tätä olisi tietysti voinut korostaa vielä enemmän. Hiilidioksidipäästöthän ovat vain pieni osa Tallinnan-matkustamisen ympäristövaikutuksista, tarkemmin sanoen ilmastovaikutuksista.
Rajallinen tila pakottaa usein rajaamaan jutut käsittelemään vain tiettyä puolta jossain ilmiössä. Kaikkea ei voi sanoa yhdessä jutussa.
Silti minäkin haluaisin Vihreältä Langalta laajempaa näkökulmaa tällaisiin juttuihin. Ilmastonmuutos on vienyt kaiken huomion muilta, jopa isommilta, ympäristöuhkilta. Lankakin on mukana tässä valtavirrassa, vaikka siltä voisi odottaa omaa rohkeaa otetta.
Ilmastonmuutos on suurin ympäristöuhka
++++ Silti minäkin haluaisin Vihreältä Langalta laajempaa näkökulmaa tällaisiin juttuihin. Ilmastonmuutos on vienyt kaiken huomion muilta, jopa isommilta, ympäristöuhkilta. Lankakin on mukana tässä valtavirrassa, vaikka siltä voisi odottaa omaa rohkeaa otetta.+++++
Kyllä minusta ilmastonmuutos on kaikkein "isoin" ympäristöuhka. Se on uhka jonka kaltaista ihmiskunta ei ole koko olemassaolonsa aikana kokenut. Vihreän langan tulee kirjoittaa siitä jatkuvasti ja nostaa myös esiin se seikka, että ilmastonmuutoksen takana on VÄESTÖRÄJÄHDYS. Vihreälle langalle ei tämä asia saa olla TABU, eikä myöskään tällä väylällä kirjoittaville.
Mikäli väestöräjähdystä ei saada hallintaan seuraavan vuosikymmenen aikana, saamme ilmastonmuutoksen ja kaiken muunkin suhteen kaiken toivon heittää. Tavoite karkaa käsistä hiilijalanjälkiparien lukumäärän lisääntyessä ekspotentiaalisesti.
Tämä näyttää olevan monelle "vihreälle" epämukava totuus.
Väestöräjähdys
Väestöräjähdys on ilmaston lämpenemisen suurin syy. Siihen voitaisiin vaikuttaa. Hullutusta on esimerkiksi Tarja Halosen pyrkimys "köyhyyden poistamisesta maailmasta". Se tarkoittaa vain löylyn lisäämistä ilmastomuutokseen.
Väestöräjähdys ja köyhyys
++++ Väestöräjähdys on ilmaston lämpenemisen suurin syy. Siihen voitaisiin vaikuttaa. Hullutusta on esimerkiksi Tarja Halosen pyrkimys "köyhyyden poistamisesta maailmasta". Se tarkoittaa vain löylyn lisäämistä ilmastomuutokseen. +++++
Kun köyhyys poistettaisiin maailmasta ja taattaisiin jokaiselle kansalaiselle vaatimaton elintaso, samaa luokkaa kuin Suomessa 50-luvulla, kulutus ajaisi päin seinää välittömästi. Resurssit eivät riittäisi. 6,8 miljardin globaalia väkilukua ei voida ylläpitää maailmasssa ilman että suuri osa väestöä elää köyhyydessä. Ja kun se kasvaa kuukaudessa 6,7 miloonalla, ei populaation määrää voida ylläpitää edes köyhyyden olosuhteissa. Kasvun rajat ovat tulleet vastaan.
Ikävä tosiasia. Jargon "köyhyyden poistamisesta maailmasta" ei ole minkään mittarin mukaan mahdollista.
Näin on
"Jargon "köyhyyden poistamisesta maailmasta" ei ole minkään mittarin mukaan mahdollista."
Juu..mutta tuolla jargonilla pääsee pitkälle poliitiikassa koska suurin osa ihmisistä haluaa uinua - kuulla miellyttäviä ja toivoa herättäviä asioita. Totuus taas on vallan muuta.
Komppaan näkemyksiäsi tutkija Pohjanmaalta!
Kirjoita uusi kommentti