Teiden ritarit
Näin viime viikolla Helsingin Seudun Liikenteen linja-auton syöksyvän suojatien yli punaisia päin. Kyseessä oli koulun ja ratikkapysäkin välinen suojatie, jolla tuohon aikaan aamusta kulkee lapsia.
Otin rekisterinumeron ylös ja ilmoitin asiasta välittömästi HSL:n toimistolle, jossa asia luvattiin viedä eteenpäin.
Liikenne tarjoaa kiinnostavan esimerkin kansalaisten ja määräysten suhteesta. Liikennesääntöjä noudatetaan usein vain, kun ne tuntuvat käytännöllisiltä. Näin varmasti ajatteli myös bussikuski, joka näki, ettei kukaan ryntäämättä ehdi suojatielle ja bussin alle.
Tavallisilla suojateillä meno on karannut törkeimmäksi, niitä pitkin pääsee yli vain autoilijoiden armollisuuden varassa. Tässä astuvat kuvaan haastajat.
Haastaja pitää kiinni säännöistä ja astuu pelottomasti suojatielle, kun muut odottavat, että joku kiltti autoilija pysähtyy. Haastaja pyrkii omalla toiminnallaan muistuttamaan, että autoilijan tulee aina pysähtyä, kun joku odottaa suojatielle pääsyä.
Ilman haastajia olemme pian tilanteessa, jossa liikennesääntöjen ja katujen todellisuuden välinen aukko kasvaa niin suureksi, että heikomman etuajo-oikeus suojatiellä voidaan pyyhkiä pois lakikirjasta.
Jotta liikennesääntöjen noudattamisesta tulisi suojateillä käytäntö, meidän kaikkien pitää olla haastajia. Nyt jokainen, joka antaa autolle tilaa, on osasyyllinen niiden käytäntöjen säilymiseen, jotka tappavat vuosittain kymmeniä ihmisiä.
- Naisilla on jo oikeus (joka ei toteudu) (9.2.2012)
- Luomuperuna? Ei missään tapauksessa! (8.2.2012)
- Ympäristövaikutuksista (8.2.2012)
- Sopivat rajat pedoille (7.2.2012)
- Miksi maksaa päästömaksuja? (6.2.2012)
- Lipsumista loppusuoralla (5.2.2012)
- Papit ja kirkonhenkilöt Haaviston takana??!! (2.2.2012)
- Kertakäyttö vai peruskorjaus? (2.2.2012)
- Mamujen työttömyysaste on yli (1.2.2012)
- Ontuva selitys (1.2.2012)
- Myöhästyminen on ikävää. (1.2.2012)
- Huomio (31.1.2012)
- komia lista (31.1.2012)
- Paavo Lipposen kirje Pekka Haavistolle (31.1.2012)
- ehdokkaitten käytännön kielitaito (30.1.2012)
- Laittakaa ihmiset viestiä (28.1.2012)
- Kenelle valta kuuluu? (27.1.2012)
- Ennen oli moni asia ihan hyvin (27.1.2012)
- Eläinaktivistit ovat aikamme samuraita (6.2.2012)(6 kommenttia)
- Turkki vai somiste (27.1.2012)(13 kommenttia)
- Piirun verran positiivista populismia (27.1.2012)
- (1 kommentti)
- Ilmastonmuutos – ideologiaa vai tiedettä (28.11.2011)(20 kommenttia)
- Vihreä argumentti globalisaatiota vastaan (20.11.2011)(8 kommenttia)
- Miksi ei yksityisautoilua vastusteta (17.11.2011)(49 kommenttia)
- Kriittinen kirja Linkolan ajattelusta (21.9.2011)(70 kommenttia)
- Onko vihreän oltava kasvissyöjä? (6.9.2011)(109 kommenttia)
- Pelletti- ja puulämmitys (31.8.2011)(9 kommenttia)
- Persuista ja populismista (18.8.2011)(38 kommenttia)
- Vasemmisto ei halua antaa rahaa köyhille (11.8.2011)(17 kommenttia)









Kirjoittaja kirjoittaa kai
Kirjoittaja kirjoittaa kai Helsingin liikenteestä. Täällä liikenne on kuitenkin aivan herrasmiesmäistä verrattuna provinsseihin, autoilijat kunnioittavat liikennesääntöjä ja jalankulkijoita, kaiketi siksi että täällä kaikki ovat oikeasti jalankulkijoita koska auto jätetään aamulla johonkin parkkihalliin tai kadunviereen ja päivä kävellään paikasta toiseen.
Muualla auto ajetaan kotiportilta suoraan liikkeen tai työpaikan eteen. Ihmiset jakautuvat kahteen kastiin: peltikuoren sisälle panssaroituihin kaahareihin ja heihin jotka väistävät kaahareita.
Jos Imatralla yrittäisi noudattaa jalankulkuoikeuksia joutuisi pian pyörätuoliin. Suojateitä ei yksinkertaisesti ole autoilijoille olemassa. Niiden vuoksi ei hidasteta vauhtia, suojatie ylitetään aina vasta sitten kun yhtään lähestyvää autoa ei ole satojen metrien päässä.
Olen todistanut jopa tilanteen jossa autoilija joutui suorittamaan lukkojarrutuksen suojatien edessä koska ei ilmeisesti kertakaikkiaan uskonut että jalankulkija uskaltaisi lähteä ylittämään sitä ennen autoa.
Lohjalla lähes kaikki "haastajia"
Lohjalla lähes kaikki "haastajia", sillä jalankulkijat ovat Lohjalla ihan tunnettuja siitä, että katu ylitetään vilkaisematta mihinkään suuntaan ! Ero esim nykyiseen kotikuntaan Vihdin Nummelaan on huomattava, täällä kyllä katsotaan tuleeko autoja
Lohjalaiset
Olen ihan samaa mieltä Lohjan haastajista. Ajoin ajokorttini (jo lähes 10 vuotta sitten) kyseisessä kylässä ja opettajat aina varoittivat ja muistuttivat, että paikalliset jalankulkijat ovat poikkeustapaus. Ehkä kaikkien pitäisi suorittaa osana ajokorttiaan pakollinen Lohja-osuus, niin suojateitä osattaisiin ja muistettaisiin kunnioittaa.
Oikeassa olin
"Olen todistanut jopa tilanteen jossa autoilija joutui suorittamaan lukkojarrutuksen suojatien edessä koska ei ilmeisesti kertakaikkiaan uskonut että jalankulkija uskaltaisi lähteä ylittämään sitä ennen autoa."
Pieni määrä itsesuojeluvaistoa on itse kullekin tarpeen.
Nimimerkki melkein jäin auton alle kun raitsikan takaa tuli pysähtymättä suojatielle auto
Kirjoita uusi kommentti