Autoteollisuus: Päästötavoite saavutetaan polttomoottoreilla

9.3.2010

Geneven autonäyttelyyn kokoontuneet autovalmistajat uskovat, että EU:n asettamat lyhyen aikavälin päästötavoitteet saavutetaan vähäpäästöisillä bensa- ja dieselautoilla eikä sähkö- tai hybridiautoilla. Asiasta kertoo uutistoimisto Reuters.

Ehkä 2020-luvulla. Autovalmistajat uskovat, että 2010-luvulla päästöjä vähennetään pienentämällä autoja. Mitsubishin iMievin kaltaisten sähköautojen aika koittaa vasta myöhemmin.

Kuva: Lasse Leipola

Useiden autovalmistajien mukaan sähkö- ja hybriditeknologia on liian kallista. Niiden mielestä 130 gramman hiilidioksidipäästöt kilometriä kohden saavutetaan parhaiten valmistamalla pienempiä ja vähäruokaisempia autoja. Uusien autojen päästökeskiarvon on määrä pudottaa EU:n asettamaan tavoitteeseen vuonna 2015.

Hybridit ovat menestyneet Yhdysvalloissa ja Japanissa, mutta Euroopassa niiden osuus myynnistä on edelleen alle prosentin. Eurooppalaiset ovat suosineet pieniä dieselautoja, jotka ovat edullisempia ja joiden päästöt ovat samaa luokkaa.

EU:n tiukempi päästötavoite, 95 grammaa kilometrillä, astuu voimaan vuonna 2020. Sen saavuttamiseen tarvitaan autoteollisuuden mukaan jo uutta teknologiaa, kuten sähkö-, hybridi- ja polttokennoautoja.

Lisää aiheesta:

Sähköautoja uhkaa videoiden kohtalo (10.2.2010)

Kirjoita uusi kommentti

Kirjoita asiallisesti, mielellään omalla nimellä ja noudata hyviä tapoja. Pysy aiheessa, ja jos linkkaat muualle, kerro mitä linkki sisältää. Keskustelussa ei saa esittää haastateltaviin, toisiin keskustelijoihin, kolumnisteihin, toimittajiin tai muihin henkilöihin kohdistuvia loukkaavia tai asiattomia kommentteja eikä kansanryhmiä koskevia halventavia yleistyksiä tai rasistisia kommentteja. Viestisi tarkistetaan, minkä jälkeen se ilmestyy sivuille. Viestejä käydään läpi pääsääntöisesti työaikana, muulloin viestit jäävät jonoon ja ne julkaistaan seuraavana arkiaamuna.

Nimi tai nimimerkki *

Sähköposti *

Tämän kentän sisältöä ei näytetä julkisesti.

Aihe

Kommentti *

Sallitut HTML-tagit: <a> <em> <i> <strong> <b> <cite> <code> <ul> <ol> <li>
Www-osoitteet ja email-osoitteet muutetaan automaattisesti linkeiksi.
Rivit ja kappaleet päätetään automaattisesti.

Lisätietoa muotoiluasetuksista

Teksti: Lasse Leipola

Avainsanat: liikenne, sähköauto

Tulosta

Lähetä kaverille

Kuusen vihertämisestä (29.7.2010)
"Pidä huolta, että saat riittävästi --" (29.7.2010)
Hyvin onnistuivat! (29.7.2010)
Vihreyden valuvika? (29.7.2010)
joo (29.7.2010)
Koskee muutakin Etelä-Eurooppaa (29.7.2010)
Kiitoksia vastauksistasi (28.7.2010)
Linkittämisestä (28.7.2010)
Maukas, helppo & nopea - oiva arkiruoka (28.7.2010)
Sinnemäen argumentaatio (28.7.2010)
Oikean ruoan puolesta (27.7.2010)
Hinta! (27.7.2010)
Totta (27.7.2010)
Hyvä Turkistuottajat (26.7.2010)
Suomalaiset ekopankit? (26.7.2010)
Riista (26.7.2010)
Jättää sen valkoisen (26.7.2010)
Ehkä (26.7.2010)
Teppo: perustele kommenttisi (25.7.2010)
Kaksipiippuinen juttu (25.7.2010)

Pakkoruotsi (29.7.2010)
(76 kommenttia)
ITÄSALMI ON ITÄSALMI (29.7.2010)
(20 kommenttia)
Vinkkejä kierrätyssotaan kerrostaloissa? (28.7.2010)
(10 kommenttia)
Miten kasvissyöjäksi käytännössä? (28.7.2010)
(72 kommenttia)
Aurinkolämmitys kerrostalossa (26.7.2010)
(3 kommenttia)
jätevesiasetus (8.7.2010)
(14 kommenttia)
eläinsuojelu (26.6.2010)
(10 kommenttia)
Ilmastonmuutos on uusi keino maailmanhallinnon luomiseen. (24.6.2010)
(20 kommenttia)
Kiinnostaako luonnonsuojelu enää ketään? (9.6.2010)
(26 kommenttia)
Kompostointi ja metaanipäästöt (7.6.2010)
(7 kommenttia)
Talvivaarasta täysi ydinlaitos ? (7.6.2010)
Britanniassa on tänään tehty historiaa!! (31.5.2010)
(4 kommenttia)
Putkiremontti (26.5.2010)
(39 kommenttia)

Vihreä Lanka Oy. Päätoimittaja Elina Grundström. Yhteystiedot: Fredrikinkatu 33 A, 3. kerros, 00120 Helsinki, puh. (09) 5860 4123, toimitus[ät]vihrealanka.fi.