Kotimainen eCorolla menetti johtopaikkansa sähköautokisassa
Suomalainen verkkoyhteisö alkoi puolitoista vuotta sitten kehittää vapaasti levitettävää konseptia, jossa tavallisen Toyota Corollan polttomoottorin tilalle vaihdetaan sähkömoottori.
Hyvin rullaa. Suomalainen sähköauto liikkui elokuussa ensimmäistä kertaa.
Kuva: Janne Björklund / www.kuvateko.comYhteisön puuhamiehet olivat kyllästyneet isojen autofirmojen jahkailuun ja päättivät rakentaa sähköautonsa itse.
Toimittajille lupailtiin koeajoa syksyksi 2008, mutta kutsua ei koskaan tullut.
Mitsubishi järjestää tänään perjantaina median edustajille oman sähköautonsa koeajotilaisuuden. Auton on tarkoitus tulla markkinoille 2011.
Ajoivatko isot firmat ohitsenne, puuhamies Santeri Lanér?
”Se on hirmu hieno asia, että Mitsubishi rikkoo autoteollisuuden keskinäistä jähmeyttä, jossa kaikki kyttäävät toisiaan, eikä kukaan uskalla tehdä aloitetta”, Lanér sanoo.
Valmistuuko suomalainen sähköauto koskaan?
Lanérin mukaan suomalaisella prototyypillä ajettiin ensimmäinen koeajo elokuussa. Ajokuntoinen eCorolla on määrä esitellä marraskuussa Helsingissä järjestettävässä Electric Motor Show’ssa.
Lanéria ei harmita, vaikka suuret autoyhtiöt saisivat omat autonsa markkinoille ennen eCorollaa.
”Myös vanhat autot ovat ongelma. Vaikka kaupoissa myytäisiin vain sähköautoja, olisivat tiet edelleen täynnä tavallisia autoja”, Lanér sanoo.
Hänen mukaansa vaihtamalla polttomoottori sähkömoottoriin saadaan moninkertainen ympäristöhyöty verrattuna siihen, että vanha auto romutetaan ja kaupasta ostetaan uusi.
Lisää aiheesta:
- Suomalainen sähköauto hurmaa Norjassa (14.5.2009)
- Fortumista tuli suomalaisen sähköauton kummi (26.11.2008)
- Suomalainen sähköauto talkoilla tuotantoon (18.4.2008)
- Ilmainen kasvisruokaluento 1.3. Helsingissä (9.2.2012)
- Naisilla on jo oikeus (joka ei toteudu) (9.2.2012)
- Luomuperuna? Ei missään tapauksessa! (8.2.2012)
- Tuulivoiman varaan ei voi jättäytyä! (7.2.2012)
- Maahanmuuttajat eivät paranna huoltosuhdetta (7.2.2012)
- Miksi maksaa päästömaksuja? (6.2.2012)
- Lipsumista loppusuoralla (5.2.2012)
- Onko jotain unohtunut? (4.2.2012)
- Taloudellinen päätös (2.2.2012)
- Ontuva selitys (1.2.2012)
- Greenpeacehan voisi ojentaa (1.2.2012)
- Huomio (31.1.2012)
- komia lista (31.1.2012)
- Paavo Lipposen kirje Pekka Haavistolle (31.1.2012)
- Laittakaa ihmiset viestiä (28.1.2012)
- Monilla mobbareilla menee oma (27.1.2012)
- Esim. lammasturkki on hyväksyttävissä (27.1.2012)
- Eläinaktivistit ovat aikamme samuraita (6.2.2012)(6 kommenttia)
- Turkki vai somiste (27.1.2012)(13 kommenttia)
- Piirun verran positiivista populismia (27.1.2012)
- (1 kommentti)
- Ilmastonmuutos – ideologiaa vai tiedettä (28.11.2011)(20 kommenttia)
- Vihreä argumentti globalisaatiota vastaan (20.11.2011)(8 kommenttia)
- Miksi ei yksityisautoilua vastusteta (17.11.2011)(49 kommenttia)
- Kriittinen kirja Linkolan ajattelusta (21.9.2011)(70 kommenttia)
- Onko vihreän oltava kasvissyöjä? (6.9.2011)(109 kommenttia)
- Pelletti- ja puulämmitys (31.8.2011)(9 kommenttia)
- Persuista ja populismista (18.8.2011)(38 kommenttia)
- Vasemmisto ei halua antaa rahaa köyhille (11.8.2011)(17 kommenttia)









Aivan huippu projekti tuo eCorollan kehittäminen.
Iso kiitos kaikille auton suunnittelussa ja kehittämisessä mukana olleille. Nykyisin markkinoilla oleviin hybrideihin verrattuna todella ympäristöystävällinen ja edullinen vaihtoehto.
Kirjoita uusi kommentti